Για την εταιρεία μας:είμαστε ειδικευμένοι στην παραγωγή ψεκαστήρα και αντλίας για 17 χρόνια.Κάθε προϊόν συναρμολογείται αυτόματα και δεν ανιχνεύεται διαρροή από μηχανήματα αυτοκινήτων σε εργαστήριο χωρίς σκόνη και έχει διπλά δοκιμαστεί σε περιβάλλον χωρίς αέρα.
Εφαρμόζουμε το σύστημα ποιότητας ISO 9001 αυστηρά προκειμένου να παρέχουμε γερές βάσεις και προστασία για την άριστη ποιότητα.
01. η αρχή λειτουργίας της αντλίας λοσιόν
Όταν η κεφαλή πίεσης πιέζεται για πρώτη φορά, η κεφαλή πίεσης οδηγεί την κεφαλή του εμβόλου για να συμπιέσει το ελατήριο μαζί μέσω της συνδεδεμένης μπιέλας.κατά τη διαδικασία συμπίεσης του ελατηρίου, το εξωτερικό τοίχωμα του εμβόλου τρίβεται στο εσωτερικό τοίχωμα κοιλότητας του κυλίνδρου, γεγονός που προκαλεί το έμβολο να ανοίξει την οπή εκκένωσης της κεφαλής του εμβόλου.το έμβολο κατεβαίνει Κατά την ολίσθηση, ο αέρας στον κύλινδρο εκκενώνεται μέσω της οπής εκκένωσης της κεφαλής του εμβόλου που έχει ανοίξει.
Πιέστε αρκετές φορές για να εξαντληθεί όλος ο αέρας στον κύλινδρο.
Πιέστε την κεφαλή πίεσης με το χέρι για να εκκενωθεί ο αέρας στον κύλινδρο μέσω της μπιέλας, της κεφαλής του εμβόλου και του εμβόλου και συμπιέστε το ελατήριο μαζί για να εκκενωθεί ο αέρας στον κύλινδρο, στη συνέχεια αφήστε την κεφαλή πίεσης, το ελατήριο κινείται προς τα πίσω ( επάνω) λόγω της απώλειας πίεσης, και το έμβολο τρίβει επίσης το εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου αυτή τη στιγμή.Μετακινηθείτε προς τα κάτω για να κλείσετε την οπή εκκένωσης της κεφαλής του εμβόλου.Αυτή τη στιγμή, ο θάλαμος αποθήκευσης υγρού στον κύλινδρο σχηματίζει μια κατάσταση αναρρόφησης κενού, η σφαιρική βαλβίδα αναρροφάται και το υγρό στη φιάλη αναρροφάται στον θάλαμο αποθήκευσης υγρού του κυλίνδρου μέσω του καλαμιού.
Πιέστε την κεφαλή πίεσης πολλές φορές και αποθηκεύστε το υγρό στον κύλινδρο μέσω πολλών αναρροφήσεων μέχρι να γεμίσει το υγρό.